እኛ ባትሪውን በ Android ላይ እናስተካክለዋለን

Android OS ለመሣሪያው የባትሪ ኃይል አንዳንድ ጊዜ ሊታለፍ በማይችል የምግብ ፍላጎት የታወቀ ነው። በአንዳንድ ሁኔታዎች በራሱ ስልተ ቀመሮች ምክንያት ስርዓቱ የዚህን ክስ ቀሪ ሙሉ በሙሉ መገመት አይችልም - ለዚህ ነው መሣሪያው ፣ ወደ 50% ቅድመ ሁኔታ ሲወጣ ድንገት በድንገት የሚጠፋው ፡፡ ባትሪውን በማስተካከል ሁኔታው ​​ሊስተካከል ይችላል ፡፡

የ Android ባትሪ መለካት

በጥብቅ ለመናገር ፣ በሊቲየም ላይ የተመሠረተ ባትሪዎችን መለካት አያስፈልግም - የ “ትውስታ” ጽንሰ-ሐሳብ በኒኬል ውህዶች ላይ የተመሠረተ የቆዩ ባትሪዎች ባሕርይ ነው። በዘመናዊ መሣሪያዎች አኳያ ይህ ቃል የኃይል መቆጣጠሪያውን ልክ እንደ ሚያስተውል መታወቅ አለበት - አዲስ ፋየርዎልን ከጫኑ ወይም ባትሪውን ከተካፈሉ በኋላ እንደገና ለመጻፍ የሚያስፈልጉት የድሮ ዋጋዎች እና አቅም ይታወሳሉ ፡፡ እንደዚህ ማድረግ ይችላሉ።

በተጨማሪ ይመልከቱ: - በ Android ላይ ፈጣን የባትሪ ፍሰት እንዴት እንደሚጠገን

ዘዴ 1 የባትሪ ልኬት

በኃይል ተቆጣጣሪው የተወሰደውን የኃይል መሙያ ንባብ ለማፅዳት በጣም ቀላሉ መንገዶች ለዚህ ለዚህ የተነደፈ መተግበሪያን መጠቀም ነው።

ባትሪ መለካት ያውርዱ

1. ሁሉንም ማገገሚያዎች ከመጀመርዎ በፊት ባትሪውን ሙሉ በሙሉ (መሣሪያውን ከማጥፋትዎ በፊት) እንዲሞላ ይመከራል ፡፡
2. መተግበሪያውን ካወረዱ እና ከጫኑ በኋላ የመሣሪያውን ባትሪ በ 100% ያስከፍሉ እና ከዚያ በኋላ የባትሪ ልኬቱን ይጀምሩ።



3. ፕሮግራሙን ከጀመሩ በኋላ መሳሪያውን በኃይል ለአንድ ሰዓት ያህል ያቆዩት - ይህ ለትግበራው በትክክል እንዲሠራ አስፈላጊ ነው ፡፡
4. ከዚህ ጊዜ በኋላ በአዝራሩ ላይ ጠቅ ያድርጉ መለካት ይጀምሩ.



5. በሂደቱ መጨረሻ መሣሪያውን እንደገና ያስነሱ። ተከናውኗል - አሁን የመሣሪያው የኃይል መቆጣጠሪያ ባትሪውን በትክክል ያውቀዋል።

ይህ መፍትሔ እንደ አለመታደል ሆኖ panacea አይደለም - በአንዳንድ አጋጣሚዎች ፕሮግራሞቹ እራሳቸው እንዳስጠነቀቁት ፕሮግራሙ ተግባራዊ እና አልፎ ተርፎም ጎጂ ሊሆን ይችላል ፡፡

ዘዴ 2-የወቅቱ ዋይ-ፋይ የባትሪ መቆጣጠሪያ

መለካት የሚያስፈልገው የመሣሪያውን ትክክለኛ የባትሪ አቅም በመጀመሪያ ለማወቅ የሚያስፈልገው ትንሽ ይበልጥ የተወሳሰበ ዘዴ። እንደ መጀመሪያዎቹ ባትሪዎች ሁኔታ ስለዚህ መረጃ በራሱ (በተንቀሳቃሽ ባትሪ ላሉ መሣሪያዎች) ፣ ወይም ከስልክ ወይም ከበይነመረቡ ላይ ባለው ሳጥን ላይ ነው ፡፡ ከዚያ በኋላ ትንሽ የፍርግም ፕሮግራም ማውረድ ያስፈልግዎታል።

CurrentWidget ን ያውርዱ የባትሪ መቆጣጠሪያ

1. በመጀመሪያ ደረጃ በዴስክቶፕዎ ላይ ንዑስ ፕሮግራሙን ይጫኑ (ዘዴው በመሣሪያ firmware እና በመሳሪያው shellል ላይ የተመሠረተ ነው)።



2. ትግበራ የአሁኑን የባትሪ አቅም ያሳያል ፡፡ ባትሪውን ወደ ዜሮ ያውጡት ፡፡
3. ቀጣዩ ደረጃ ስልኩን ወይም ጡባዊ ቱኮውን እንዲሞላ ማድረግ ነው ፣ ያብሩ እና በአምራቹ የቀረበው ከፍተኛው የአሜፕሎዝ ብዛት በምግብሩ እስከሚታይ ድረስ ይጠብቁ።
4. ይህንን እሴት ከደረሱ በኋላ መሣሪያው ከመሙያ መሙያ እና እንደገና ከተነሳ መገናኘት አለበት ፣ በዚህም በተቆጣጣሪው የሚያስታውሰውን ክስ “ጣሪያ” ያዋቅረዋል ፡፡

እንደ ደንቡ ከላይ የተጠቀሱት እርምጃዎች በቂ ናቸው ፡፡ ካልረዳዎ ወደ ሌላ ዘዴ መዞር አለብዎት ፡፡ እንዲሁም ፣ ይህ ትግበራ ከአንዳንድ አምራቾች (ለምሳሌ ፣ ሳምሰንግ) መሣሪያዎች ጋር ተኳኋኝ አይደለም።

ዘዴ 3: በእጅ መለካት ዘዴ

ለዚህ አማራጭ ተጨማሪ ሶፍትዌር መጫን አያስፈልግዎትም ፣ ግን ብዙ ጊዜ ሊወስድ ይችላል ፡፡ የኃይል መቆጣጠሪያውን እራስዎ ለማስተካከል የሚከተሉትን ያድርጉ ፡፡

1. መሣሪያውን ለ 100% አቅም አመላካች ቻርጅ ያድርጉ ፡፡ ከዚያ ባትሪ መሙላትዎን ሳያስወግዱት ያጥፉ እና የተሟላ ግንኙነት ከተቋረጠ በኋላ የኃይል መሙያ ገመዱን ያውጡት ፡፡
2. በማጥፋት ሁኔታ ከኃይል መሙያው ጋር እንደገና ይገናኙ። መሣሪያው ሙሉ ኃይል መሙያውን እስካላመለከተ ድረስ ይጠብቁ።
3. ስልኩን (ጡባዊ ቱኮውን) ከኃይል አቅርቦት ያላቅቁ ፡፡ በባትሪ መፍሰሱ ምክንያት ራሱን እስኪዘጋ ድረስ ይጠቀሙበት
4. ባትሪው ሙሉ በሙሉ ካለቀ በኋላ ስልኩን ወይም ጡባዊውን ወደ ክፍሉ ያገናኙና ከፍተኛውን ኃይል ይሙሉ ፡፡ ተከናውኗል - ትክክለኛዎቹ እሴቶች ለተቆጣጣሪው መፃፍ አለባቸው።

እንደ አንድ ደንብ ይህ ዘዴ ቅድመ-ሁኔታ ነው ፡፡ እንደዚህ ካሉ ማመቻቸት በኋላ ችግሮች አሁንም ከታዩ ይህ ምናልባት በአካል ችግሮች ምክንያት ሊሆን ይችላል።

ዘዴ 4: የተቆጣጣሪ ውሂብን በማገገም በኩል ይሰርዙ

ምናልባት በጣም አስቸጋሪው መንገድ ፣ ተሞክሮ ላላቸው ተጠቃሚዎች የተቀየሰ ነው። በችሎታዎ ላይ እርግጠኛ ካልሆኑ - ሌላ ነገር ይሞክሩ ፣ ካልሆነ ግን ሁሉንም ነገር በራስዎ አደጋ እና አደጋ ይያዙ ፡፡

1. መሣሪያዎ የሚደግፍ መሆኑን ይወቁ "የመልሶ ማግኛ ሁኔታ" እና እንዴት እንደሚገባ። ዘዴዎቹ ከመሣሪያ ወደ መሣሪያ ይለያያሉ ፣ እና የመልሶ ማግኛ አይነት ራሱ (አክሲዮን ወይም ብጁ) ​​እንዲሁ ሚና አለው። እንደ አንድ ደንብ ፣ ይህንን ሞድ ለማስገባት በተመሳሳይ ጊዜ ቁልፎችን (ቁልፎችን) መቆየት እና መቆየት ያስፈልግዎታል "ድምጽ +" እና የኃይል ቁልፍን (አካላዊ ቁልፍ ያላቸው መሣሪያዎች) "ቤት" እሱን ጠቅ እንዲያደርጉት ይፈልጉ ይሆናል)።



2. ወደ ሞድ በመግባት ላይ "መልሶ ማግኘት"ንጥል አግኝ የባትሪ ስታቲስቲክስን ያፅዱ.
   
   ይጠንቀቁ - በአንዳንድ አክሲዮኖች ላይ መልሶ ማግኛ ይህ አማራጭ ላይገኝ ይችላል!
3. ይህንን አማራጭ ይምረጡ እና ማመልከቻውን ያረጋግጡ። ከዚያ መሣሪያውን እንደገና ያስነሱ እና እንደገና ወደ "ዜሮ" ያወጡታል።
4. የተለቀቀውን መሳሪያ ሳያካትት ከኃይል አቅርቦት እና የኃይል መሙያ ጋር ያገናኙት ፡፡ ሁሉም ነገር በትክክል ከተሰራ ፣ ከዚያ ትክክለኛዎቹ ጠቋሚዎች በኃይል መቆጣጠሪያ ይመዘገባሉ።

ይህ ዘዴ በእውነቱ ፣ ዘዴ 3 የግዳጅ ስሪት ነው ፣ እና ቀድሞውኑ እጅግ በጣም የመጨረሻ ሬሾ ነው ፡፡

ለማጠቃለል ፣ ከላይ ከተዘረዘሩት ውስጥ አንዳቸውም ቢረዱዎት የችግሮች መንስኤ ምናልባት በባትሪው ወይም በኃይል መቆጣጠሪያው ራሱ ችግር እንደሆነ በድጋሚ እናስታውሳለን ፡፡