በስታቲስቲክስ መሠረት ከ 6 ዓመታት በኋላ እያንዳንዱ ሁለተኛ ኤችዲዲ መስራቱን ያቆማል ፣ ግን ልምምድ እንደሚያሳየው ከ2-5 ዓመታት በኋላ ብልቃጦች በሃርድ ድራይቭ ውስጥ ሊታዩ ይችላሉ ፡፡ አንድ የተለመደው ችግር ድራይ poች ብቅ ሲል ሌላው ቀርቶ ሲወዛወዝ ነው ፡፡ ይህ አንድ ጊዜ ብቻ የተስተዋለ ቢሆንም እንኳ ሊከሰቱ የሚችሉ የውሂብ መጥፋትን የሚከላከሉ የተወሰኑ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው።
ሃርድ ድራይቭ ጠቅ የተደረገው ለምን እንደሆነ
አንድ የሚሰራ ሃርድ ድራይቭ በሚሠራበት ጊዜ ምንም ዓይነት ጫጫታ ሊኖረው አይገባም ፡፡ የመረጃ ቀረፃ ወይም ንባብ በሚኖርበት ጊዜ የተወሰኑ ጫጫታዎችን ያስታውሳል ፡፡ ለምሳሌ ፣ ፋይሎችን ሲያወርዱ ፣ የጀርባ ፕሮግራሞችን ማካሄድ ፣ ማዘመን ፣ ጨዋታዎችን መጀመር ፣ አፕሊኬሽኖች ፣ ወዘተ ... ማንኳኳት ፣ ጠቅ ማድረጎች ፣ መጮህ ወይም መፋጨት የለባቸውም ፡፡
ተጠቃሚው ለሃርድ ዲስክ ያልተለመዱ ድም obserችን ካስተዋለ የእነሱ ክስተት መንስኤ ምን እንደሆነ ማወቅ በጣም አስፈላጊ ነው።
የሃርድ ድራይቭ ሁኔታን በመፈተሽ ላይ
ብዙውን ጊዜ የኤች ዲ ዲ ምርመራ መሣሪያን የሚያከናውን ተጠቃሚ መሣሪያው የሚያደርጓቸውን ጠቅታዎች መስማት ይችላል ፡፡ ይህ አደገኛ አይደለም ፣ ምክንያቱም በዚህ መንገድ ድራይቭ በቀላሉ የሚጠሩትን ዘርፎች ምልክት ሊያደርግ ይችላል።
በተጨማሪ ይመልከቱ-የሃርድ ድራይቭ መጥፎ ዘርፎችን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል
የተቀረው ጊዜ ምንም ጠቅታዎች ወይም ሌሎች ድም areች ከሌሉ ኦፕሬቲንግ ሲስተም የተረጋጋ እና የኤች ዲ ዲ ፍጥነቱ ራሱ ካልተቀነሰ ታዲያ ምንም የሚያሳስብ ነገር አይኖርም ፡፡
ወደ ኃይል ቆጣቢ ሁኔታ ቀይር
የኃይል ቆጣቢ ሁኔታን ካበሩ እና ስርዓቱ በውስጡ ሲገባ የሃርድ ድራይቭ ጠቅታዎችን ይሰማሉ ፣ ከዚያ ይህ የተለመደ ነው። ተጓዳኝ ቅንብሮቹን ሲያጠፉ ጠቅታዎች ከእንግዲህ አይታዩም።
የኃይል መቋረጥ
የኃይል ጭነቶች እንዲሁ የሃርድ ድራይቭ ጠቅታዎችን ሊያስከትሉ ይችላሉ ፣ እና ችግሩ የተቀረው ጊዜ ካልተስተካከለ ፣ ከዚያ ሁሉም ከድራይው ጋር በሥርዓት ነው። የማስታወሻ ደብተር ተጠቃሚዎች የባትሪ ሃይል በሚጠቀሙበት ጊዜ የተለያዩ መደበኛ ያልሆነ HDD ድም soundsች ሊያገኙ ይችላሉ ፡፡ ላፕቶ laptop ከአውታረ መረቡ ጋር በሚገናኝበት ጊዜ ጠቅ ማድረጊያው ከጠፋ ባትሪው ጉድለት ሊኖረውና ከአዲሶቹ ጋር መተካት አለበት ፡፡
ከመጠን በላይ ሙቀት
ለተለያዩ ምክንያቶች የሃርድ ዲስክ ከመጠን በላይ ሙቀት ሊከሰት ይችላል እና የዚህ ሁኔታ ምልክት እሱ የሚያደርጋቸው መደበኛ ያልሆኑ ድም soundsች ይሆናሉ። ዲስኩ ከመጠን በላይ ሙቀቱ መሆኑን እንዴት ይረዱ? ይህ ብዙውን ጊዜ በሚጫንበት ጊዜ ለምሳሌ በጨዋታዎች ወቅት ወይም በኤችዲዲ ላይ ረዥም ቀረፃ
በዚህ ሁኔታ የመንጃውን የሙቀት መጠን መለካት ያስፈልጋል ፡፡ ይህ የ HWMonitor ወይም AIDA64 ፕሮግራሞችን በመጠቀም ሊከናወን ይችላል ፡፡
በተጨማሪ ይመልከቱ-የሃርድ ድራይቭ የተለያዩ አምራቾች የመስሪያ ሙቀት መጠን
ሌሎች የሙቀት መጨመር ምልክቶች ምልክቶች የፕሮግራሞች ወይም አጠቃላይ ስርዓቱ ቅዝቃዜ ፣ በዳግም አስነሳ ውስጥ ድንገተኛ መነሳት ፣ ወይም ሙሉ የኮምፒተር መዘጋት ናቸው።
የኤችዲአይ ሙቀትን ለመጨመር ዋና ዋና ምክንያቶችን እና እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል ዋና ዋናዎቹን አስቡባቸው
- ረዥም ክዋኔ. ቀደም ሲል እንደምታውቁት ግምታዊ የሃርድ ድራይቭ ዕድሜ 5-6 ዓመት ነው ፡፡ በዕድሜ እየገፋ ሲሄድ ፣ መሥራት የከፋ ነው። ከመጠን በላይ ሙቀት ከአንድ የመጥቀሻ መገለጫዎች ውስጥ አንዱ ሊሆን ይችላል ፣ እና ይህ ችግር ሊፈታ የሚችለው በትልቁ መንገድ ብቻ ነው አዲስ ኤችዲዲን በመግዛት።
- ደካማ አየር ማናፈሻ። ማቀዝቀዣው ሊከሽፍ ፣ በአቧራ ተጣብቆ ሊቆይ ወይም ከእርጅና ያነሰ ኃይል ሊኖረው ይችላል ፡፡ በዚህ ምክንያት ከሃርድ ድራይቭ የሙቀት መጠን እና ያልተለመዱ ድም soundsች ይከሰታሉ ፡፡ መፍትሄው በተቻለ መጠን ቀላል ነው-አድናቂዎቹን ውጤታማነት ይፈትሹ ፣ ከአቧራ ያፅዱዋቸው ወይም በአዲስ ይተኩ - እነሱ በጣም ርካሽ ናቸው ፡፡
- ደካማ የኬብል / የኬብል ግንኙነት። ገመዱ (ለ IDE) ወይም ገመድ (ለ SATA) ከእናትቦርዱ እና ከኃይል አቅርቦት ጋር ምን ያህል እንደተያያዘ ያረጋግጡ ፡፡ ግንኙነቱ ደካማ ከሆነ ታዲያ የአሁኑ እና voltageልቴጅ ተለዋዋጭ ነው ፣ ይህም ሙቀትን ያስከትላል።
- የግንኙነት መመራት ይህ ለከፍተኛ ሙቀት መጨመር ምክንያት በጣም የተለመደ ነው ፣ ግን ወዲያውኑ ለይቶ ማወቅ አይቻልም ፡፡ የቦርዱን የእውቂያ ጎን በመመልከት በኤችዲዲዎ ላይ የኦክሳይድ ተቀማጭ ገንዘብ ካለ ማወቅ ይችላሉ ፡፡
የመገናኛዎች ኦክሳይድ በክፍሉ ውስጥ ባለው እርጥበት መጨመር ምክንያት ሊከሰት ይችላል ፣ ስለዚህ ችግሩ እንዳይከሰት ፣ ደረጃውን መከታተል ያስፈልግዎታል ፣ ግን ለአሁን እውቂያዎቹን ከእርዳታ (ኦክሳይድ) እራስዎ ማጽዳት ወይም ልዩ ባለሙያ ማማከር አለብዎት ፡፡
የ Servo ምልክት ማድረጊያ ጉዳት
በማምረቻ ደረጃ ላይ የ ‹ዲስክ› ማሽከርከር ፣ የጭንቅላቱ ትክክለኛ አቀማመጥ ለማመሳሰል አስፈላጊ የሆኑት ‹servo› መለያዎች በኤች ዲ ዲ ላይ የተመዘገቡ ናቸው ፡፡ የ ‹ሰር tags› መለያዎች ከዲስክ መሃል የሚጀምሩ እና እርስ በእርስ በተመሳሳይ ርቀት የሚገኙ ናቸው ፡፡ እያንዳንዱ መሰየሚያዎች ቁጥሩን ፣ በስምሪት ዑደት ውስጥ ያለውን ቦታ እና ሌሎች መረጃዎችን ያከማቻል። ይህ የተረጋጋ የዲስክ መሽከርከር እና የቦታዎቹ ትክክለኛ ውሳኔ አስፈላጊ ነው።
ሰር Ser ምልክት ማድረጊያ የ ‹servo መለያዎች› ስብስብ ነው ፣ እና ሲጎዳ ፣ የኤችዲዲ የተወሰነ አካባቢ ሊነበብ አይችልም ፡፡ መሣሪያው መረጃውን ለማንበብ ይሞክራል ፣ እና ይህ ሂደት በሲስተሙ ውስጥ ባሉ ረዥም መዘግየቶች ብቻ ሳይሆን በታላቅ ማንኳኳትም አብሮ ይመጣል። በዚህ ሁኔታ የተበላሸውን servo መለያ ለመድረስ እየሞከረ ያለው የዲስክ ጭንቅላቱ እየተንኳኳ ነው።
ይህ HDD ሊሠራበት የሚችል በጣም ውስብስብ እና ከባድ ውድቀት ነው ፣ ግን መቶ በመቶ አይደለም ፡፡ ጉዳቱ ሊስተካከል የሚችለው የ servo -iseriser ን በመጠቀም ነው ፣ ማለትም ዝቅተኛ-ደረጃ ቅርጸት። እንደ አጋጣሚ ሆኖ ለእዚህ እውነተኛ “ዝቅተኛ ደረጃ ቅርጸት” የሚሰጡ ፕሮግራሞች የሉም ፡፡ ማንኛውም እንደዚህ ያለ መገልገያ የዝቅተኛ-ደረጃ ቅርጸት ገጽታ ብቻ መፍጠር ይችላል። ዋናው ነገር እራሱን በዝቅተኛ ደረጃ ላይ ቅርጸት መስራት በልዩ መሣሪያ (servoraiter) ነው የሚከናወነው ፣ servo marking. ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው አንድ ፕሮግራም ተመሳሳይ ተግባር ማከናወን አይችልም ፡፡
የኬብል ገመድ ወይም ጉድለት ያለው ማያያዣ
በአንዳንድ ሁኔታዎች የጠቅታዎች መንስኤ ድራይቭ የተገናኘበት ገመድ ሊሆን ይችላል ፡፡ አካላዊ አቋሙን ያረጋግጡ - ከተሰበረ ፣ ሁለቱንም ሶኬቶች በጥብቅ የተያዙ መሆናቸውን ፡፡ ከተቻለ ገመዱን በአዲስ በአዲስ ይተኩ እና የሥራውን ጥራት ያረጋግጡ ፡፡
እንዲሁም አቧራ እና ፍርስራሾችን አገናኞችን ይመርምሩ ፡፡ የሚቻል ከሆነ የሃርድ ድራይቭ ገመዱን ከእናትቦርዱ ላይ ወደ ሌላ አያያዥ ያገናኙ ፡፡
የተሳሳተ የሃርድ ድራይቭ አቀማመጥ
አንዳንድ ጊዜ ማጋገሪያው የሚቀርበው በዲስክ የተሳሳተ አጫጫን ብቻ ነው። እሱ በጣም በጥብቅ የተቆራረጠ እና በአግድመት በአግድመት መቀመጥ አለበት። መሣሪያውን አንግል ላይ ካስቀመጡ ወይም ካላጠፉት ጭንቅላቱ በሚሠራበት ጊዜ ጭንቅላቱ ተጣብቆ እንደ ጠቅታዎች ሊሠራ ይችላል ፡፡
በነገራችን ላይ ብዙ ዲስኮች ካሉ ታዲያ እርስ በእርስ በእነሱ ርቀት እነሱን መቀባቱ ተመራጭ ነው ፡፡ ይህ በተሻለ እንዲቀዘቅዙ እና ሊኖሩ የሚችሉትን ድም appearanceች ለማስወገድ ይረዳቸዋል ፡፡
አካላዊ ውድቀት
ሃርድ ድራይቭ በጣም በቀላሉ የማይሰበር መሣሪያ ነው ፣ እናም እንደ መውደቅ ፣ ድንጋጤ ፣ ጠንካራ ድንጋጤዎች ፣ ንዝረት ያሉ ማንኛውም ተጽዕኖዎችን ይፈራል ይህ በተለይ ለላፕቶፖች ባለቤቶች እውነት ነው - የተንቀሳቃሽ ኮምፒዩተሮች ፣ በተጠቃሚዎች ግድየለሽነት ምክንያት ፣ ብዙውን ጊዜ ከቢሮዎቹ ይልቅ ይወድቃሉ ፣ ይመታል ፣ ከባድ ክብደትን ይቋቋማሉ ፣ ይንቀጠቀጡ እና ሌሎች አስከፊ ሁኔታዎችን። አንዴ ይህ ወደ ድራይቭው ላይ ጉዳት ያስከትላል። ብዙውን ጊዜ በዚህ ሁኔታ የዲስክ ራሶች ይሰብራሉ እናም የእነሱ ማደስ በልዩ ባለሙያ ሊከናወን ይችላል ፡፡
ምንም ዓይነት የማያንቀሳቅሱ ሁኔታ የማያገኙ ተራ ኤች ዲ ዲዎች ሊሳኩ ይችላሉ ፡፡ የጽሕፈት ወይም ሌላ ድም .ች ስለሚያስከትሉ የአቧራ ቅንጣቶች በመሣሪያው ጭንቅላት ስር ወደ መሣሪያው ውስጥ ለመግባት በቂ ነው።
በሃርድ ድራይቭ በተሰራው ድም soundsች ተፈጥሮ ችግሩን መለየት ይችላሉ ፡፡ በእርግጥ ይህ ብቃት ያለው ምርመራ እና ምርመራን አይተካውም ፣ ግን ጠቃሚ ሊሆን ይችላል-
- በኤች ዲ ዲ ጭንቅላት ላይ የሚደርስ ጉዳት - ጥቂት ጠቅታዎች ተሰጡ ፣ ከዚያ በኋላ መሣሪያው በቀስታ መሥራት ይጀምራል ፡፡ ደግሞም ፣ በተወሰነ የጊዜ ሁኔታ ፣ ቀጣይነት ያላቸው ድም forች ለተወሰነ ጊዜ ሊከሰቱ ይችላሉ ፡፡
- ሽክርክሪቱ የተሳሳተ ነው - ዲስኩ መጀመር ይጀምራል ፣ በመጨረሻ ግን ይህ ሂደት ተቋር ;ል ፤
- መጥፎ ዘርፎች - ምናልባት በዲስክ ላይ የማይነበብ ስፍራዎች ሊኖሩ ይችላሉ (በአካላዊ ደረጃ ፣ በሶፍትዌር ዘዴዎች ሊወገድ የማይችል) ፡፡
ጠቅታዎች በራሳቸው ላይ ሊስተካከሉ ካልቻሉ ምን እንደሚደረግ
በአንዳንድ ሁኔታዎች ተጠቃሚው ጠቅታዎችን ብቻ ማስወገድ ብቻ ሳይሆን መንስኤቸውን መመርመር ይችላል ፡፡ እዚህ ምን ማድረግ እንዳለብዎ ሁለት አማራጮች ብቻ አሉ-
- አዲስ ኤች ዲ ዲ ይግዙ። ችግር ያለበት ሃርድ ድራይቭ አሁንም እየሰራ ከሆነ ከዚያ ስርዓቱን ከሁሉም የተጠቃሚ ፋይሎች ጋር ለማጣበቅ መሞከር ይችላሉ። በእውነቱ ፣ ሚዲያውን ብቻ ይተካሉ ፣ እና ሁሉም ፋይሎችዎ እና ኦፕሬቲንግዎ እንደበፊቱ ይሰራሉ ፡፡
ተጨማሪ ያንብቡ: ሃርድ ድራይቭን እንዴት እንደሚዘጋ
ይህ ካልተቻለ ቢያንስ ቢያንስ ለሌሎች የመረጃ ማከማቻ ምንጮች እጅግ በጣም አስፈላጊ መረጃዎችን ማስቀመጥ ይችላሉ-የዩኤስቢ-ፍላሽ ፣ የደመና ማከማቻ ፣ ውጫዊ ኤች ዲ ዲ ፣ ወዘተ ፡፡
- ወደ ልዩ ባለሙያተኛ ይግባኝ ይጠይቁ ፡፡ በሃርድ ድራይቭ ላይ አካላዊ ጉዳት መጠገን በጣም ውድ እና ብዙውን ጊዜ ትርጉም አይሰጥም። በተለይም ለመደበኛ ሃርድ ድራይቭ (በተገዛበት ጊዜ በፒሲው ላይ የተጫነ) ወይም ለትንሽ ገንዘብ በተናጥል ሲገዛ።
ሆኖም ፣ በዲስኩ ላይ በጣም አስፈላጊ መረጃ ካለ ፣ ከዚያ አንድ ባለሞያ እሱን እንዲያገኙ እና ወደ አዲስ ኤችዲዲ ለመቅዳት ይረዳዎታል ፡፡ በተነገረ የ ጠቅታዎች እና በሌሎች ድምጾች ችግር ሶፍትዌር እና የሃርድዌር ስርዓቶችን በመጠቀም ውሂብን መመለስ የሚችሉ ባለሙያዎችን ማነጋገር ይመከራል ፡፡ እራስዎ ማድረግ እርምጃዎች ሁኔታውን ከማባባስ እና ፋይሎችን እና ሰነዶችን ወደ ሙሉ ኪሳራ ሊያደርሱ ይችላሉ።
ሃርድ ድራይቭ ጠቅ ማድረግ ስለቻለበት ዋና ዋናዎቹን ችግሮች ተሸፍነናል ፡፡ በተግባር ሁሉም ነገር በጣም ግለሰባዊ ነው ፣ እና ባንተ ሁኔታ ውስጥ መደበኛ ያልሆነ ችግር ሊነሳ ይችላል ፣ ለምሳሌ ፣ የታጠቀ ሞተር ፡፡
ጠቅታዎችን ያስከተለውን ምክንያት በእራስዎ መፈለግ በጣም ከባድ ሊሆን ይችላል ፡፡ በቂ ዕውቀት እና ተሞክሮ ከሌልዎት ልዩ ባለሙያተኛን እንዲያነጋግሩ ወይም እራስዎ አዲስ ሃርድ ድራይቭ እንዲጭኑ እንመክርዎታለን ፡፡
